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此外，浙江省政府近日印发《关于深化铁路、高速公路、机场投融资改革的若干意见》，提出25条主要举措，旨在完善重大交通基础设施可持续发展机制。对于铁路，《意见》提到，新建项目由省级和沿线市县共同出资，服务港区的支线等原则上由港口企业与属地政府出资。铁路运营补亏以市县承担为主。
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另外值得一提的是，背靠大树，招商蛇口自然有着得天独厚的资源优势，但也承担着央企身份相对应的规模与回报压力。当地产行业从“拼扩张”转向“拼质量”、“拼盈利”，央企同样要向外界展现自己的盈利能力。
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